Ремонт, Эксплуатация
и Техническое Обслуживание
Автомобилей Форд Фиеста, Форд Мондео и Форд Фокус
 
     
 
Ford Focus 1998-2005
Ford Mondeo 1997-2000
Ford Fiesta 1996-1999
Содержание - Ford Focus
- Введение
    1.1. КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ ПО РЕМОНТУ
     1.2. РАБОЧЕЕ МЕСТО
     1.3. Рекомендации по посещению мастерской
    1.4. Безопасность — главное при ремонте
     1.5. Инструмент
     1.6. Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением
     1.7. Подъем автомобиля с помощью домкрата
     1.8. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем
     1.9. Модельный ряд автомобилей Ford Focus
   - 1.10. Выбор дополнительных опций
       1.10.1. Двигатели, устанавливаемые на автомобиле
       1.10.2. Двигатель 1,4 л Zetec 16V рабочим объемом1388 см3 и мощностью 55 кВт (75 л.с.)
       1.10.3. Двигатель 1,6 л 16 V Zetec-SE рабочим объемом 1596 см3 и мощностью 74 кВт (100 л.с.)
       1.10.4. Двигатель 1,8 л 16V Zetec-E, рабочим объемом 1796 см3 и мощностью 85 кВт (115 л.с.)
       1.10.5. Двигатель 2,0 л 16V Zetec-E рабочим объемом 1988 см3 и мощностью 96 кВт (130 л.с.)
       1.10.6. Двигатель 1,8 л Endura — турбодизель рабочим объемом 1753 см3 и мощностью 55 кВт (75 л.с.)
       1.10.7. Двигатель 1.8 л Endura-DI — турбодизель рабочим объемом 1753 см3 и мощностью 66 кВт (90 л.с.)
    1.11. Шасси
    1.12. Идентификация по моделям
  2. Двигатели
  3. Система смазки двигателя
  4. Система охлаждения
  5. Система питания
  6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
  7. Система зажигания
  8. Сцепление
  9. Коробка передач
  10. Привод передних колес
  11. Передняя подвеска
  12. Задняя подвеска
  13. Рулевое управление
  14. Тормозная система
  15. Электрооборудование
  16. Система выпуска отработавших газов
  17. Колеса и шины
  Приложение
  Схемы электрических соединений



Содержание - Ford Mondeo
  1. Общие сведения
  2. 16-Клапанные Двигатели
  3. Система смазки (16-клапанные двигатели)
  4. Система охлаждения
  5. Системы питания и выпуска отработавших газов
  6. Нейтрализация отработавших газов
  7. Система зажигания
  8. Сцепление
  9. Механическая коробка передач
  10. Автоматическая коробка передач
  11. Привод колес
  12. Передняя подвеска
  13. Задняя подвеска
  14. Рулевое управление
  15. Тормозная система
  16. Электрооборудование
  17. Колеса и диски
  18. Система выпуска отработавших газов
  19. 2,5-литровый VЕ-двигатель Duratec
  Приложения
  20. Схемы электрооборудования



Содержание - Ford Fiesta
Введение
  1. Общие сведения
  2. Условия работы и инструмент
  3. Уход за автомобилем
  4. Двигатель
  5. Система смазки
  6. Система охлаждения
  7. Воздушный фильтр
  8. Система впрыска топлива
  9. Система зажигания
  10. Система питания топливом
  11. Система выпуска отработавших газов
  12. Трансмиссия
  13. Ходовая часть и рулевое управление
  14. Тормозная система
  15. Электрооборудование
  16. Салон
  17. Кузов
  Приложения
  Схемы электрооборудования
Форд Фокус >> Введение >> Выбор дополнительных опций >> Двигатель 1.8 л Endura-DI — турбодизель рабочим объемом 1753 см3 и мощностью 66 кВт (90 л.с.)

Рис. 41. Двигатель Endura-DI



Турбодизельный двигатель Endura-DI c непосредственным впрыском топлива впервые появился на легковых моделях Ford ( рис. 41 ). Двигатель оборудован промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Максимальный крутящий момент 200 Н·м при 2000 мин–1. Топливный насос высокого давления (ТНВД) распределительного типа осуществляет подачу необходимого количества топлива в цилиндры в соответствии с порядком их работы. На двигателе установлены многоканальные форсунки.





Copyright © 2007 MirFord.ru
[an error occurred while processing this directive] Форд Фокус 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 год. Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л. 16V Zetec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zetec-E. Дизельные двигатели 1,8 л., Endura-DI (75 л.с. и 90 л.с.).
   
Копирование и Использование материалов сайта без прямой ссылки - запрещено.