Техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобилей Форд Мондео - Раздел 18. Система выпуска отработавших газов // Ford Mondeo

	Ремонт, Эксплуатация и Техническое Обслуживание Автомобилей Форд Фиеста, Форд Мондео и Форд Фокус

Ford Focus 1998-2005
Ford Mondeo 1997-2000
Ford Fiesta 1996-1999

Форд Мондео >> Система выпуска отработавших газов

18.1. Снятие и установка системы выпуска отработавших газов

18.2. Каталитический нейтрализатор

18.2.1. Меры предосторожности при обращении с каталитическим нейтрализатором

18.2.2. Снятие и установка каталитического нейтрализатора

18.3. Лямбда-зонд

Рис. 306. Система выпуска отработавших газов 16-клапанного двигателя (с января 1997 г.): 1 — выпускная труба; 2 — нейтрализатор; 3 — промежуточный глушитель 4 — задний глушитель

Установленная на Ford Mondeo система выпуска отработавших газов была специально сконструирована для того, чтобы отводить отработавшие газы при всех значениях частоты вращения двигателя и при этом не оказывать неблагоприятного воздействия на расход топлива. Система состоит из выпускного коллектора, совмещенной с каталитическим нейтрализатором 2 ( рис. 306 ) передней выпускной трубы, промежуточного глушителя 3 и заднего глушителя 4. С января 1997 г. в систему выпуска отработавших газов 16-клапанного двигателя внесены некоторые изменения, которые коснулись только конструкции системы и не отразились на порядке проведения ремонтных работ. Несколько отличается система выпуска отработавших газов двигателя V6 и двигателей мощностью 200 л.с. Для этих двигателей, помимо прочего, установлено два каталитических нейтрализатора 1 и 4 ( рис. 307 ), один из которых связан с выпускным коллектором, другой установлен в промежуточном глушителе 2 (с трубкой). Глушители изготовлены из специального материала, покрытого алюминием, который значительно увеличивает срок службы отдельных деталей. Кроме того, глушители облицованы звукопоглощающим материалом, благодаря которому снижается уровень шума.

Рис. 307. Система выпуска отработавших газов двигателя V6: 1 — нейтрализатор с выпускным коллектором; 2 — промежуточный глушитель; 3 — задний глушитель; 4 — нейтрализатор

В процессе производства устанавливается двух- или четырехзвенная система выпуска отработавших газов. Ремонтные зоны включают три, четыре или шесть деталей. Впереди установка соединена с фланцем выпускного коллектора, а в середине и сзади подвешена на резиновых петлях.

[an error occurred while processing this directive] Форд Фокус 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 год. Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л. 16V Zetec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zetec-E. Дизельные двигатели 1,8 л., Endura-DI (75 л.с. и 90 л.с.).

Копирование и Использование материалов сайта без прямой ссылки - запрещено.