Техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобилей Форд Мондео - 13.2. Задняя подвеска // Ford Mondeo

	Ремонт, Эксплуатация и Техническое Обслуживание Автомобилей Форд Фиеста, Форд Мондео и Форд Фокус

Ford Focus 1998-2005
Ford Mondeo 1997-2000
Ford Fiesta 1996-1999

Форд Мондео >> Задняя подвеска >> Задняя подвеска

13.2.1. Снятие и установка задней подвески в сборе

13.2.2. Снятие и установка поперечного рычага и витых пружин

13.2.3. Снятие и установка переднего и заднего боковых рычагов

13.2.4. Снятие и установка верхнего рычага подвески

13.2.5. Снятие и установка амортизаторов

13.2.6. Снятие и установка реактивных тяг

13.2.7. Снятие и установка ступицы колеса

13.2.8. Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости

13.2.9. Амортизаторные стойки

Рис. 215. Задняя подвеска (автомобили с кузовом комби выпуска до декабря 1997 г.): 1 — блок подшипников реактивной тяги; 2 — задний боковой рычаг; 3 — верхний рычаг подвески; 4 — амортизатор; 5 — поперечина; 6 — стабилизатор поперечной устойчивости; 7 — витая пружина; 8 — задний поперечный рычаг; 9 — стыковой элемент; 10 — опора ступицы колеса; 11 — реактивная тяга

На рис. 215 показаны детали задней подвески автомобиля с кузовом комби, за исключением ступицы и соединенных с ней деталей, которые устанавливали до декабря 1997 г. С этого времени ступицу 10 (см. рис. 215 ) колеса и реактивную тягу 11 стали изготовлять единым блоком ( рис. 216 ).

Рис. 216. Реактивная тяга (автомобили с кузовом комби выпуска с декабря 1997 г.): 1 — тормозной диск; 2 — отражатель; 3 — тормозной барабан; 4 — пластина суппорта тормозного механизма; 5 — реактивная тяга с поворотным кулаком; 6 — суппорт тормозного механизма

[an error occurred while processing this directive] Форд Фокус 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 год. Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л. 16V Zetec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zetec-E. Дизельные двигатели 1,8 л., Endura-DI (75 л.с. и 90 л.с.).

Копирование и Использование материалов сайта без прямой ссылки - запрещено.